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标题: 高速上突然失速，120迈瞬间到0 ，车内三人差点丧命 [打印本页]

作者: 菜鸟是我师傅 时间: 2025-9-21 08:00
标题: 高速上突然失速，120迈瞬间到0 ，车内三人差点丧命
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视频被强制和谐啦，反正墙内我没找到能播的

然后车主说不仅视频不让播，还有更可怕的事情，他不敢说了

50万的车高速突然断电，失去动力，后面的行车疯狂按喇叭急打方向才没撞上。车门打不开，抹黑打开副驾驶的机械锁才全部安全下车，然后后备箱也打不开，安全警示牌拿不出来，全靠开手机手电筒，站了3个多小时警示后车。车现在修好，但是当事人不敢去开了，也没给说法。

真假也无法判断，毕竟全都给和谐了。

为啥大家都说电车要买特斯拉，因为出事了你可以大大方方伟权，没人敢删你视频，没人敢警告你，他们还帮你呢.

还记得特斯拉刹车失灵那个新闻吗，闹了3年才判。特斯拉这事假的他都敢闹3年，你真的连3天都撑不住

作者: 海底捞 时间: 2025-9-21 08:00
有汉又有海豹

作者: 海底捞 时间: 2025-9-21 08:01
什么车

作者: basd 时间: 2025-9-21 08:02
恒大电车

作者: 海底捞 时间: 2025-9-21 08:02
那几个玩意你买我推荐。我买我不买。

作者: basd 时间: 2025-9-21 08:03
以前油车失速叫抛锚

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:03
行驶中失速趴窝被证实！特斯拉中国召回超12万辆Model 3
特斯拉失速真相？ 28万辆车都存在这个问题！

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作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:03
其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。

此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

作者: 海底捞 时间: 2025-9-21 08:04
可怕

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:05
腾势D9高速上突然失速，120迈瞬间到0

作者: basd 时间: 2025-9-21 08:05
经常碰到各种新能源在高速上突然失速，蜗牛一样。

甚至接下去就冒烟了~~~而且往往都是高配，高性能版本的。

赛道比赛也很明显，第一圈新能源随便秒燃油车，甚至超跑。。但是多跑几圈，新能源绝大多数都会因为温度过高速度上不去，甚至失速，无动力

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:06
没明白你说的这个原理是啥？好像固定模式一样，是因为电池过热然后强制断电冷却？

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:06
电池过热保护，电机过热保护，如果是交流电机的还会逆变器过热保护。

过热保护受限是降低电输出（车速降低），如果温度还是控制不住（电池/逆变器/电机）就会直接中断输出。完全无动力

行驶中的车自燃之前一般一会有个降速，速度加不上去。就是电池过热

电机是速度越快，功率增加越大（非线性），发热越大。所以往往高性能车更容易出问题

此外，新能源车车重都更重，基本等于2倍燃油车，也容易发挥省刹车盘过热（赛道全速跑一圈刹车片都红了）

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:07
好像有道理啊，车主是刚充完电上高速，然后就出事的。充电电池过热了呗

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:08
珍惜生命，远离TSL

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:08
新东西不成熟很正常，传统燃油车也是靠不断改进、及限制才逐步改善。

车是一个工具，选择了就要去适应。。选择了新能源就要竟可能区避免他的缺陷，比如高速慢一点（这也是高速多数新能源都比燃油车慢的原因之一，虽然新能源加速更猛）

作者: basd 时间: 2025-9-21 08:08
这东西不是非黑即白。

tsl 有好的，也有不足的。毕竟产品定义总有取舍。

就tsl 这个后逆变器导致的失速，也召回大几十万辆。。当然这是物理矛盾（速度快，功率大，发热太大散热来不及），要解决也没那么容易

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:09
...这个出事的不是特斯拉

作者: 爱你的人是我 时间: 2025-9-21 08:10
这种事我觉得要理性看待，不要屁股决定脑袋看到电车出事就兴奋莫名，只要是小概率事件都以平常心看待，油车刚开始发展阶段我就不信屁事没有，再以常见的家电为例你也不会看到有短路起火就不买吧？按这样做买啥都有风险，只能说谁摊上这事谁倒霉，

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