开车完全靠雷达感应转弯避让障碍物不靠谱

刚买的新车，今天早上在右转过一个窄弄时左前方雷达一直报警没有刮擦，没想到右后雷达没反应却和路边的电瓶车刮擦到了！

车感，速度慢360是很好的辅助，正常速度右转弯要避让右侧直行非机动车，一方面拐弯前提前右后视镜观察，另一方面即将要转的时候扭头观察右后玻璃

雷达只是一个辅助。倒车的时候有一个头比较低的老车，雷达没报警直接撞到了

还是全景360 好用  没全景360得你得多搞几把

还是360全景好使，用了就离不开。

不管什么都是辅助  还是得自己用心

还好你贴了膜

遥遥领先：全程零接管，躺着到目的地

M9侧面新增两颗固态激光雷达，都不能保证。别说你领跑了

各种辅助都不如自己的的判断，只有极限的情况下需要辅助